Light Modified (2.5Tonnes)

FLASH POWER / Team Pack Man / Début : 2005

 

L'aventure Flash Power débute sur les pistes en 2005, après le rachat d'Alligator par l'équipe. Après 5 années d'aprentissage et de mise au point du V12, couronnées par 3 titres de vice-champion de France en 3T5, l'équipe décide de se lancer un ambitieux défi... Faire passer le tracteur en catégorie 2T5 et tenter de remporter le titre de champion de France !

​Grand bien leur en a pris puisqu'en 5 ans, Flash Power empoche 4 titres! Il est incontestablement le grand champion de la catégorie! 

Moteur : V12 Rolls Royce Griffon / 37L Cyl. / 3500cv
Transmission : Pont sur mesures / Embrayage Crower / Boite Fuller
Pneus : Firestone "Puller 2000" 8ply
Châssis : Tubulaire Chrome Molybdène
Carburant : Methanol et Octane 110

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NIRVANA / Team Nirvana / Début : 2010

Arrivé en 2010 sur le championnat de France, Nirvana n'a eut de cesse de progresser depuis. Après 3 places de vice-champion, le tracteur normand s'empare en 2013 du titre! Cette année marque un tournant dans l'histoire du Team puisqu'elle sera marquée par sa première participation au Championnat d'Europe...

L'intersaison 2013/2014 fut chargée puisqu'elle a vu le tracteur passer de 2 à 3 turbines afin de tirer dans 2 catégories. 


Moteur : 2 x Isotov TV2 ou 3 x Isotov TV2 / 3000cv
Transmission : Inverseur
Pneus : Firestone 8ply
Châssis : Tôle pliée
Carburant : Kerosen

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TITAN / Team Titan / Début : 2016


Toute nouvelle équipe nous arrive en 2016, un groupe de copain (adrien, christophe et anthony) sont fan depuis plus de dix ans. En 2014, le pas est fait, le projet TITAN est lancé. et c'est a pérrigny sur l'ognon la deuxième manche du championnat de france que TITAN fera ses premiers tour de roue. Encore quelques réglages, mais le potentiel est présent. Affaire à suivre ...


Moteur : Rover Météor / 27L Cyl. / carburateur / 1000cv

Transmission : Pont Rockwell / Embrayage centrifuge 4 disques

Pneus : Firestone "Puller" 8ply

Châssis : tôle plier

Carburant : essence

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DX MOTION / DX Pulling Team / Début : 2011

Hauts Savoyards et fiers de l'être, les membres du Team DX ont fait une entrée remarquée en 2011... Finition et ambition sont les leitmotiv de l'équipe. 
Après avoir débuté chez les Modifieds, DX a fait sa mue en 2013 afin de passer chez les Light. Sa première saison dans cette catégorie l'a conduit à la 3ème place du Championnat de France.
Loin de vouloir se reposer sur ses lauriers, nos amis des montagnes nous réservent encore bien des surprises pour les années à venir...

 

Moteur : V8 Iveco / 17.2L Cyl. / Turbo KKK K42 modifié / Intercooler
Transmission : Embrayage Crower / Boite Fuller
Pneus : Firestone 8ply
Châssis : Tubulaire
Carburant : Diesel et injection d'eau

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