Two Wheel Drives / 2.6Tonnes

EXCALIBUR / Hue Pulling Team / Début : 2011

 

Excalibur est apparu en 2011 sur les pistes françaises, ce tracteur eut un illustre prédécesseur qui écuma les pistes du championnat de France de Tracteur Pulling de 1992 à 2002. Son moteur V12 Rover lui a permis de conquérir pas moins de 7 titres de champion de France et 3 places de vice-champion.

L'Excalibur nouvelle version, s'il n'a pas de ressemblance avec son aîné, compte bien se forger un palmarès aussi chargé que ce dernier. Il a conquis déjà 5 titres 


Moteur : V8 Chevy "Dart" 540cu / Compresseur Littlefield 14-71 / 1500cv
Transmission : Pont Ford modifié / Embrayage Crower-Hue / Boite Vit. Hue Pulling Team
Pneus : Dick Cepeck "Giant Puller" 6ply
Châssis : Tubulaire
Carrosserie : Base Mini Leyland

  • domain
  • w-facebook
  • YouTube Clean
DOMINATOR / Team Dominator / Début : 1998

​C'est en 1998 que va débuter l'aventure Dominator. Le tracteur est bâti autour d'une authentique carrosserie Chevrolet, dans laquelle on retrouvera jusqu'en 2007 la banquette en cuir d'origine !
Le Team Dominator compte 4 titres de Champion de France, 3 titres de Vice-champion et 5 participations aux Championnats d'Europe.

2015 , du sang neuf nouvelle carroserie nouveau chassis ! l'équipe rachète l'ancien beach Boy

Moteur : V8 Chevy "Big Block" 454cu / Compresseur Littlefield 12-71 / 1400cv
Transmission : Pont Ford modifié / Embrayage Crower / Boite Fuller
Pneus : Dick Cepeck "Giant Puller" 6ply
Châssis : 
Carrosserie : Peugoet 203

 

  • domain
  • w-facebook
FRENCH & FURIOUS / Team French & Furious / Début : 2009

L'aventure French & Furious débute en 2008 lorsqu'Aurelien Lerooy prend le volant de No Limit durant une démonstration en fin de saison. A la suite de cet essai, le tracteur débarque en Normandie, du côté de Bernay...

L'Acadiane remporta le championnat de France dès sa première saison et 2011 fut marqué par son second sacre! Après une saison passée à écumer les pistes europèennes, le tracteur normand a repris le chemin de l'hexagone pour la saison 2014...

Moteur : V8 Arias Hemi 500cu / Compresseur SSI Retrofit 14-71 / 1800cv
Transmission : Pont Ford modifié / Embrayage Crower / Boite No Limit Pulling Team
Pneus : Dick Cepeck "Giant Puller" 10ply
Châssis : Tôle pliée
Carrosserie : Citroën Acadiane

  • domain
  • w-facebook
IRON POWER / ATP / TWD / Carrière : 1997 à 2012 rachat en 2018

 

Moteur : V8 Merlin 500cu / Compresseur HiHelix 10-71 / 1800cv
Transmission : Pont Ford modifié / Embrayage Crower / Boite Vit. Fuller
Pneus : Dick Cepeck "Giant Puller" 6ply
Châssis : Tôle pliée
Carrosserie : Base Ford Capri
Carburant : Methanol

LUCKY LUKE / Desperados Pulling Team / TWD / Carrière : 2018

 

Après des débuts en Garden Yves Letellier et son équipe décide de construire un TWD après beaucoup de temps et de sacrifice, ils mettent Lucky Luke en piste en 2018 à Bernay. 

Moteur : V8 chevrolet 500cu / Compresseur 8-71 / 1200cv
Transmission : Pont modifié / Embrayage Crower / Boite Vit. Fuller
Pneus : Dick Cepeck "Giant Puller" 6ply
Châssis : Tôle pliée
Carrosserie : Base Renault 4L
Carburant : Methanol